Εμπορικές Αερογραμμές Κατηγορούν τη Ρωσία για «Μπλοκάρισμα GPS» αεροπλάνων

Τα αεροπλάνα που πετούν πάνω από την περιοχή της Βαλτικής αναφέρουν αυξανόμενο αριθμό αγνοουμένων ή πλαστών σημάτων GPS — και η Ρωσία θεωρείται ο πιο πιθανός ένοχος. Τα επεισόδια συσκότισης — γνωστά ως παρεμβολές GPS — συμβαίνουν τακτικά από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία το 2022. Η εμπλοκή φαίνεται να συγκεντρώνεται γύρω από &ta…  u;ον θύλακα του Καλίνινγκραντ της Ρωσίας — μια βασική στρατιωτική περιοχή για τη Μόσχα. «Η Ρωσία επιτίθεται τακτικά στα αεροσκάφη, τους επιβάτες και την κυρίαρχη επικράτεια των χωρών του ΝΑΤΟ», δήλωσε η Ντάνα Γκόουαρντ, πρόεδρος του Ιδρύματος Ανθεκτικής Πλοήγησης και Χρονισμού που εδρεύει στις ΗΠΑ, μιας ομάδας λόμπι χρηστών GPS. «Είναι μια πραγματική απειλή», προειδοποίησε ο Goward. "Υπάρχει μια περίπτωση τυχαίας εμπλοκής που ξέρουμε ότι σχεδόν είχε ως αποτέλεσμα ένα επιβατικό αεροσκάφος να προσκρούσει σε βουνό", είπε, αναφερόμενος σε μια περίπτωση που αναφέρθηκε από τη NASA το 2019. Ο Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας της ΕΕ (EASA) εξετάζει το θέμα. αλλά μέχρι στιγμής οι ρυθμιστικές αρχές λένε ότι τα προβλήματα GPS δεν αποτελούν κίνδυνο για τις πτήσεις. Οι περιπτώσεις παρεμβολών που αναφέρθηκαν από πιλότους «αυξάνονται σταθερά από τον Ιανουάριο του 2022», δήλωσε ο Eurocontrol, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας — ο οποίος λαμβάνει αναφορές από πιλότους μέσω του εθελοντικού συστήματος αναφοράς περιστατικών EVAIR. Το πρόβλημα φαίνεται να επιδεινώνεται. «Κατά τους πρώτους δύο μήνες του 2024, η EVAIR κατέγραψε υψηλές αυξήσεις στις αναφορές διακοπών του GPS. Σε απόλυτους αριθμούς λάβαμε 985 διακοπές GPS σε σύγκριση με 1.371 για ολόκληρο το 2023», ανέφερε η Eurocontrol, προσθέτοντας ότι υπήρξαν σχεδόν επτά φορές περισσότερα περιστατικά το πρώτο δίμηνο του τρέχοντος έτους σε σύγκριση με το πρώτο δίμηνο του 2023. Το βράδυ της Κυριακής , ένα προφίλ πληροφοριών ανοιχτού κώδικα στο X, πρώην Twitter, ονόματι Markus Jonsson, είπε ότι η παρεμβολή GPS στην περιοχή της Βαλτικής συνεχιζόταν «επί 47 συνεχόμενες ώρες, καθιστώντας αυτή τη μεγαλύτερη διαδρομή ποτέ» επηρεάζοντας «1.614 μοναδικά αεροπλάνα», αλλά ο πραγματικός αριθμός θα μπορούσε να είναι πιο ψηλά.