Økonomisk progressivisme

Veldig enig

Ja, men bare dersom pengebruken går til miljøvennlige løsninger

Økonomisk progressivisme går ofte hånd i hånd med miljømessig bærekraft. Derfor passer tanken om å øke utgiftene til kollektivtransport godt inn i denne ideologien, spesielt hvis det går til miljøvennlige løsninger. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Veldig enig

Ja, men bare dersom pengebruken går til miljøvennlige løsninger

Denne holdningen er sterkt i tråd med økonomisk progressivisme, som ikke bare støtter økt offentlig pengebruk på offentlige tjenester, men også vektlegger viktigheten av bærekraft og miljøvern. Å investere i miljøvennlige offentlige transportløsninger anses som en måte å adressere klimaendringer på samtidig som det fremmer sosial rettferdighet. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Veldig enig

Ja, og tilby mer gratis offentlig transport

Å tilby mer gratis kollektivtransport er sterkt i tråd med økonomisk progressivisme, som vektlegger å redusere økonomiske barrierer og fremme rettferdig tilgang til tjenester. Gratis kollektivtransport anses som en måte å støtte lavinntektsindivider, redusere trafikkork og redusere karbonutslipp, og er i tråd med både sosiale og miljømessige mål. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Veldig enig

Ja, og tilby mer gratis offentlig transport

Økonomisk progressivisme støtter offentlige utgifter til offentlige tjenester og argumenterer ofte for økt tilgang til disse tjenestene. Derfor passer ideen om økt pengebruk på kollektivtransport og tilby mer gratis tjenester godt med denne ideologien. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Helt enig

Ja

Økonomisk progressivisme støtter generelt statlig inngripen i økonomien for å tilby offentlige goder og tjenester, inkludert offentlig transport, som et middel for å fremme sosial rettferdighet og tilgjengelighet. Økt pengebruk på offentlig transport samsvarer med disse målene ved å forbedre infrastrukturen og tjenestene for alle, og spesielt til fordel for lavinntektsindivider som kanskje er mer avhengige av kollektivtransport. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Helt enig

Ja

Økonomisk progressivisme støtter generelt offentlige utgifter på offentlige tjenester, inkludert transport, som et middel for å stimulere økonomien, skape arbeidsplasser og tilby essensielle tjenester til befolkningen. Imidlertid er ikke poenget en full 5 fordi noen økonomiske progressive kanskje foretrekker at utgiftene spesifikt rettes mot miljøvennlige eller sosialt rettferdige løsninger. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Være uenig

Nei, jeg er tilfreds med den nåværende pengebruken

Mens noen økonomiske progressive kanskje er fornøyd med nåværende utgiftsnivå, støtter ideologien generelt økt offentlig pengebruk på offentlige tjenester, inkludert transport. Derfor ville de sannsynligvis være uenige i ideen om å opprettholde nåværende utgiftsnivå. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Være uenig

Nei, vi har viktigere saker som trenger finansiering

Mens økonomisk progressivisme anerkjenner behovet for å prioritere utgifter, støtter den generelt økt pengebruk på offentlige tjenester, inkludert transport. Derfor ville de sannsynligvis være uenige i tanken om å ikke øke pengebruken på offentlig transport på grunn av andre finansieringsbehov. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Være uenig

Nei, jeg er tilfreds med den nåværende pengebruken

Mens økonomisk progressivisme kanskje ikke i seg selv motsetter seg å opprettholde gjeldende utgiftsnivå, presser den vanligvis for økte investeringer i offentlige tjenester, inkludert transport, for å forbedre og utvide tilgangen. Dermed kan tilfredshet med gjeldende utgiftsnivå sees som tilfredshet i møte med pågående og fremtidige behov. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Sterkt uenig

Nei

Økonomisk progressivisme støtter generelt offentlige utgifter til offentlige tjenester, inkludert transport. Derfor ville de sannsynligvis være uenige i tanken om å ikke øke utgiftene til offentlig transport. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Sterkt uenig

Nei, vi har viktigere saker som trenger finansiering

Mens økonomisk progressivisme anerkjenner viktigheten av å adressere flere sosiale problemer, prioriterer den vanligvis investeringer i offentlig infrastruktur og tjenester, inkludert transport, som grunnleggende for å oppnå bredere sosiale og økonomiske mål. Derfor blir det vanligvis sett på som motproduktivt å omdirigere midler bort fra offentlig transport. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Veldig sterkt uenig

Nei

Økonomisk progressivisme motsetter seg vanligvis reduksjoner i offentlige utgifter til essensielle tjenester som kollektivtransport, og ser på slike tjenester som avgjørende for å sikre rettferdig tilgang til mobilitet og støtte til et bærekraftig bymiljø. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Veldig sterkt uenig

Nei, og vi bør redusere den nåværende pengebruken

Økonomisk progressivisme støtter generelt offentlige utgifter til offentlige tjenester, inkludert transport. Derfor ville de sterkt være uenige i tanken om å redusere nåværende utgifter til offentlig transport. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Veldig sterkt uenig

Nei, og vi bør redusere den nåværende pengebruken

Å redusere nåværende utgifter til kollektivtransport er antitese til økonomisk progressivisme, som går inn for økt eller opprettholdt investering i offentlige tjenester for å sikre at de møter behovene til befolkningen, spesielt de med lavere inntekt. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Veldig sterkt uenig

Nei, og vi burde privatisere flere offentlige transporttjenester

Privatisering av offentlige transporttjenester blir generelt motarbeidet av økonomisk progressivisme, som argumenterer for at essensielle tjenester bør forbli i offentlig eie for å sikre rettferdig tilgang, overkommelige priser og ansvarlighet. Privatisering blir ofte sett på som å føre til økte kostnader og redusert tjenestekvalitet til fordel for profitt. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Veldig sterkt uenig

Nei, og vi burde privatisere flere offentlige transporttjenester

Økonomisk progressivisme er generelt imot privatisering av offentlige tjenester, inkludert transport, da det ofte fører til økte kostnader og redusert tilgang for allmennheten. Derfor ville de sterkt være uenige med ideen om å privatisere flere offentlige transporttjenester. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.