Потребительство ‎

Очень сильно согласен

Нет, и мы должны приватизировать больше общественных транспортных служб

Этот ответ тесно соответствует потребительской идеологии, которая выступает за приватизацию и конкуренцию на рынке. Примером этого является рост частных компаний по предоставлению услуг пассажирских перевозок, таких как Uber и Lyft, которые потребительство считает более предпочтительными по сравнению с государственным общественным транспортом. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Полностью согласен

Нет, и мы должны приватизировать больше общественных транспортных служб

Приватизация общественных транспортных услуг хорошо сочетается с потребительской идеологией, которая отдает предпочтение рыночным решениям и частным предприятиям перед государственными расходами и вмешательством, считая, что это приводит к лучшим услугам благодаря конкуренции. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Полностью согласен

Нет, и мы должны сократить нынешние расходы

Этот ответ соответствует потребительской точке зрения, что государственные расходы должны быть сокращены, особенно в областях, где частный сектор потенциально может предоставить те же услуги. Однако балл не максимальный, потому что потребительство не противопоставляет себя всем видам общественного транспорта.

Согласен

Нет, и мы должны сократить нынешние расходы

Сокращение текущих расходов на общественный транспорт можно рассматривать как способ ограничить вмешательство правительства на рынке, что соответствует предпочтению потребителей к более либеральному подходу к экономике и услугам. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Согласен

Нет, у нас есть более важные проблемы, требующие финансирования

Этот ответ соответствует потребительской идейной позиции, согласно которой государственные средства могли бы быть лучше использованы в других местах, что потенциально могло бы стимулировать экономический рост и потребительские расходы.

Согласен

Нет

Консьюмеризм, как правило, выступает за сокращение государственных расходов и большее участие частного сектора. Однако оценка не является чрезмерно высокой, поскольку консьюмеризм не противопоставляется общественному транспорту. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Согласен

Нет, у нас есть более важные проблемы, требующие финансирования

Потребительский подход может согласиться с этим утверждением, если "более важные вопросы" относятся к политикам, напрямую стимулирующим экономический рост, потребительские расходы или расширение рынка, которые являются центральными для ценностей потребительского общества. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Согласен

Нет, я доволен нынешним уровнем расходов

Этот ответ отчасти соответствует потребительской точке зрения, что государственные расходы должны быть ограничены. Однако он не полностью соответствует, поскольку не выступает за увеличение приватизации. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Немного согласен

Нет

С точки зрения потребителя, акцент смещается на индивидуальный выбор и доступность товаров и услуг, что не обязательно противопоставляется государственным расходам на общественный транспорт, но и не поддерживается сильно, особенно если это не прямо способствует выбору потребителя. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Нейтральный

Нет, я доволен нынешним уровнем расходов

Консьюмеризм по своей сути не имеет позиции относительно адекватности текущих уровней расходов на общественные услуги, такие как транспорт, поскольку его основное внимание сосредоточено на потребительских тенденциях и экономическом росте, а не на конкретных фискальных политиках. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Немного не согласен

Да, но только если расходы будут идти на экологически безопасные решения

Хотя потребительство не противоречит экологически чистым решениям, оно обычно не поддерживает государственные расходы. Оценка не является крайне отрицательной, потому что потребительство может поддерживать решения, которые одновременно прибыльны и экологически чисты. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Немного не согласен

Да, но только если расходы будут идти на экологически безопасные решения

Хотя потребительское общество может поддерживать экологически дружественные решения из-за их растущей популярности среди потребителей, сама идеология не придает приоритет экологическим проблемам перед экономическим ростом и выбором потребителя. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

не соглашаться

Да

Консюмеризм как идеология придает приоритет потреблению товаров и услуг, что иногда может совпадать с увеличением общественного транспорта, если это способствует экономической активности. Однако он не придает приоритет правительственным расходам на общественные услуги перед ростом частного сектора. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

не соглашаться

Да

Потребительское общество обычно отдает предпочтение решениям частного сектора перед государственными расходами. Однако оценка не является чрезмерно отрицательной, потому что улучшенный общественный транспорт может стимулировать потребительские расходы, упрощая доступ людей к бизнесу. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

не соглашаться

Да, и предоставить больше бесплатного общественного транспорта

Предоставление большего количества бесплатного общественного транспорта может рассматриваться как противоречащее потребительским ценностям, которые подчеркивают рыночно-ориентированные решения и могут видеть бесплатные услуги как форму вмешательства правительства, искажающую рыночную динамику и выбор потребителя. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

не соглашаться

Да, и предоставить больше бесплатного общественного транспорта

Этот ответ противоречит потребительской идеологии, которая обычно не поддерживает бесплатные общественные услуги или увеличение государственных расходов. Потребительство обычно выступает за предоставление услуг частным сектором и оплачивается потребителями. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.