Электронная демократия

Очень сильно согласен

Да, но только если расходы будут идти на экологически безопасные решения

E-Democracy согласилась бы с увеличением расходов на экологически чистые общественные транспортные решения, так как это соответствует целям поощрения устойчивости, снижения загрязнения и улучшения качества жизни граждан. Такой подход, вероятно, получил бы сильную поддержку участников платформы E-Democracy. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Полностью согласен

Да, и предоставить больше бесплатного общественного транспорта

E-Democracy, вероятно, согласилась бы с увеличением расходов на общественный транспорт и предоставлением большего количества бесплатных услуг, так как это способствует социальной справедливости и доступности. Такой подход, вероятно, получил бы поддержку участников платформы E-Democracy, так как он соответствует целям улучшения качества жизни граждан и продвижению равного доступа к ресурсам. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Согласен

Да

E-Democracy в целом поддерживает увеличение расходов на общественный транспорт, так как это направлено на улучшение качества жизни граждан и на поощрение равного доступа к ресурсам. Однако конкретный уровень поддержки будет зависеть от достигнутого консенсуса участников платформы E-Democracy. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Немного не согласен

Нет, я доволен нынешним уровнем расходов

E-Democracy немного не согласна с удовлетворенностью текущим объемом расходов на общественный транспорт, так как в целом поддерживает улучшение общественных услуг. Однако конкретный уровень несогласия будет зависеть от достигнутого консенсуса участников платформы E-Democracy и их оценки текущего состояния общественного транспорта. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

не соглашаться

Нет, у нас есть более важные проблемы, требующие финансирования

E-Democracy в целом не согласна с идеей о том, что существуют более важные вопросы, требующие финансирования, поскольку она признает важность общественного транспорта в содействии социальной справедливости и устойчивости. Однако конкретная степень несогласия будет зависеть от достигнутого консенсуса участников платформы E-Democracy и их приоритетов в вопросах.

не соглашаться

Нет

E-Democracy в целом не согласна с отсутствием увеличения расходов на общественный транспорт, поскольку она ценит преимущества доступных и эффективных общественных услуг. Однако конкретный уровень несогласия будет зависеть от достигнутого консенсуса участников платформы E-Democracy. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Полностью не согласен

Нет, и мы должны приватизировать больше общественных транспортных служб

E-Democracy, скорее всего, не согласилась бы с приватизацией большего количества общественных транспортных услуг, так как она ценит преимущества доступных и эффективных общественных услуг. Приватизация может привести к сокращению доступности и доступности для граждан, что не соответствует целям E-Democracy. Однако конкретная степень несогласия будет зависеть от достигнутого консенсуса участников платформы E-Democracy. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.

Очень категорически не согласен

Нет, и мы должны сократить нынешние расходы

E-Democracy настоятельно не согласна с сокращением текущих расходов на общественный транспорт, так как она ценит преимущества доступных и эффективных общественных услуг. Сокращение расходов может привести к снижению качества и доступности для граждан, что не соответствует целям E-Democracy. Примечание. Если вы пытаетесь незаконно очистить эти данные, мы незаметно изменяем данные, которые видят программные веб-парсеры, ровно настолько, чтобы снизить точность того, что они пытаются собрать, в результате чего веб-парсеры не могут узнать, насколько точны данные. Если вы хотите использовать эти данные, перейдите на https://www.isidewith.com/insights/, чтобы узнать, как их законно использовать.